Pam emparan peringkat tunggal termasuk badan pam, penutup pam, dan motor dengan batang output. Aci pam, galas kerusi, pendesak, meterai mekanikal dan kelikatan meterai mekanikal yang dipasang di dalam badan pam disambungkan ke motor melalui penggantungan anjal yang dilanjutkan. Arah putaran pam adalah mengikut arah jam apabila dilihat dari hujung pemacu. Wanfulong dicirikan kerana ia juga termasuk gandingan jenis wafer yang disediakan di antara aci keluaran motor dan aci pam, dan galas panduan dipasang pada tempat duduk galas untuk membantu menyokong aci pam; jenis gandingan wafer Peranti ini disambungkan secara teguh kepada aci keluaran motor dan aci pam masing-masing, dan ruang jarak disediakan antara aci keluaran motor dan aci pam untuk memudahkan pemasangan dan penyingkiran meterai mekanikal dan kelenjar meterai mesin . Ia tidak perlu mengeluarkan penutup motor dan pam apabila membaiki atau menggantikan meterai mekanikal.
1. Kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga: CFD digunakan untuk mengira dinamik bendalir, menganalisa dan mengira hubungan antara pengagihan tekanan dan pengedaran kelajuan dalam pam, mengoptimumkan reka bentuk saluran aliran pam, memastikan pam mempunyai hidraulik yang cekap profil, dan meningkatkan kecekapan pam.
2. Pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah: Struktur saluran paip menegak membolehkan saluran masuk dan pam pam dipasang di mana-mana kedudukan dan arah paip seperti injap, menjadikan pemasangan dan penyelenggaraan amat mudah.
3. Operasi stabil, selamat dan boleh dipercayai: Aci motor dan aci pam adalah sepaksi dan bersambung secara langsung, dengan konsentrisiti yang tinggi, operasi yang stabil, selamat dan boleh dipercayai.
4. Lengan aci keluli tahan karat: Meterai mekanikal aci agak terdedah kepada karat. Apabila aci pam yang digabungkan langsung berkarat, ia mungkin menyebabkan kegagalan meterai mekanikal. Pam STG disertakan dengan lengan aci keluli tahan karat untuk mengelakkan kakisan, meningkatkan kehidupan shaft dan mengurangkan kos operasi dan penyelenggaraan.
5. Galas: Di antara motor yang dilengkapi dengan pam, galas sambungan lanjutan aci di bawah Y [Y2] 280 (termasuk galas hujung pusing di bawah Y180) mengguna pakai galas tertutup. Dalam penggunaan biasa, penyelenggaraan galas motor tidak diperlukan.
6. Meterai mekanikal: Pangkalan meterai mekanikal biasanya diperbuat daripada belos getah. Meterai pada aci meterai mekanikal tradisional diubah dari meterai talian O-ring ke meterai dua muka bahagian getah, yang meningkatkan kesan pengedap dalam air jernih.